在彝族餐馆用罢午餐，已快下午2点了，根据行程安排，我们下一站将前往抚仙湖风景区。 从石林去抚仙湖需要按上午来时的路原路返回，于中途再向玉溪方向行驶。根据手机导航显示，全程只有80多公里，从昆石高速下来后，驶入了一条山区一级公路。该路段虽然也是双向4车道水泥路面，因为山高弯急，凹凸不平，加之一路泥泞，到了抚仙湖景区，一行的3辆车已被溅得满身泥浆，车牌上的数字早已模糊不清。 我们入住了酒店，趁天气还早，遂在抚仙湖边和栈道上游览观光。之后，又驾车外出，沿环湖公路兜风，并打算找一家洗车店把车洗了。环湖路上宾馆、饭店不少，就是找不到洗车店，通过手机查找也没结果，事后听饭店老板讲：“抚仙湖系国家一级水源保护地，湖周边一律不允许有污染源，洗车场也在被禁之列”。难怪，这里的山清水秀，空气清新，湖水晶莹剔透、清澈见底。 抚仙湖位于云南省玉溪市江川区、澄江县、华宁县之间，距昆明只有几十公里，是云南重要的休闲、旅游、度假目的地，也是我国最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖、第二深淡水湖泊，云南省最大湖泊。属南盘江水系，珠江源头第一大湖。 近些年来，由于抚仙湖不断升级改造，各项基础设施完善，又系高原气候，据说每到夏季就成了全国各地尤其是重庆客人休闲避暑的首选之地。 抚仙湖湖面海拔高度为1700多米，湖长约31公里，湖宽约11公里，环湖公路大约...
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石林收费站 今天，早上用过早餐，9点从昆明市区出发，一个多小时时间就来到了石林风景区。 石林风景区位于昆明市石林彝族自治县境内，距昆明80公里，原名为路南县，后因境内有石林地质公园，1998年改名为石林彝族自治县。 石林县是世界上唯一位于亚热带高原地区的喀斯特地貌风景区，是首批中国国家重点风景名胜区、中国国家地质公园、世界地质公园，与北京故宫、西安兵马俑、桂林山水齐名，是中国四大旅游胜地之一。 大约在2亿多年以前，这里还是一片汪洋大海，经过了后来的地壳构造运动，约在200万年前，由于石灰岩的溶解的作用，石柱彼此分离，有经过常年的风雨剥蚀，形成了今天这种千姿百态的石林。 上个世纪60年代，由著名演员和导演刘琼执导，著名舞蹈和电影演员杨丽坤主演，反映石林彝族自治县彝族撒尼人文化和习俗的电影《阿诗玛》，让石林“一炮走红”，许多人都曾慕名前往石林——阿诗玛的故乡，寻求心灵的安慰。如果说《阿诗玛》给石林带来了“名气”，那么石林则给当地人带了“财气”。 石林县人口大约22万，彝族占30%以上。在石林县城街上，开了许多家彝族风味的饭店，今天中午，我们6个人就选择了一家名叫“小箐味道”彝族人开的餐馆，花了168元买了一个8菜1汤的组合套餐，品尝了一顿正宗的彝家土菜。吃后，大家一致认为味美价廉，比在高速公路上用35...
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270公里从攀枝花经楚雄到昆明行程，虽然是全程高速，但由于山高弯多、隧道连连，本应120公里的速度，一会儿限速80、90、100或区间测速，还是让我们跑了近4个小时。 攀枝花朋友太热情了！早上宾馆备有早餐不用，专门带我们去了当地一家有名的米线店，一人吃了一碗非常正宗，不是云南米线，但却胜似云南米线的地方用了早餐，还带着我一路出城上高速。途中，又在机场路上的山腰停下车来，驻足俯视了“阿署达花舞人间”景区。阿署达花舞人间 朋友向我们热情介绍说：攀西（攀枝花西昌）地区是我国钒钛磁铁矿的主要成矿带，也是世界上同类矿床的重要产区之一，南北长约300km，已探明大型、特大型矿床7处，中型矿床6处。钒矿资源较多，总保有储量V2O5 2596万吨，居世界第3位，全国第一。攀钢用过的矿渣，日本曾欲出巨资购买被拒绝，现在全都堆积储藏在这里，待今后科技发达了，再重新提炼和使用。 下午2时许，我们顺利到达春城昆明并入住宾馆。虽然一路奔波已十分疲惫，但大家顾不及休息，遂来到仰慕已久的滇池海埂公园，观看海鸥展翅飞翔壮丽场景。 晚上，几位老乡、战友设宴招待了我们一行，正宗的滇菜、潮州菜，尤其是老乡的朋友从江苏快递过来的“阳澄湖大闸蟹”，还有那陈年的茅台酒，让我们既饱口福又饱眼福。 谢谢了，攀枝花、云南朋友们。欢迎来成都做客。 相...
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石棉与冕宁交界之处 海拔2000多米的菩萨岗合影 3家人，3辆车，早上8时许从成都出发，沿京昆高速南行，经成都、雅安、凉山4市（州），武侯、双流、新津、蒲江、名山、荥经、汉源、石棉、冕宁、西昌、德昌、米易等若干县（市、区），耗时8个多小时，行程600多公里，终于在下午4时许抵达中国阳光花城——攀枝花市。 国道108线拖乌山 昨天，天气特别地好！不仅成都出了太阳，解除了连日雾霾黄色预警，而且京昆高速成雅、雅西段沿途洒满阳光，昔日望而生畏的国道108线屏障拖乌山，也露出了她难见的容颜……山峰、积雪、云雾，特别是那高悬耸立的高架，盘旋而上、隧道连绵的冰雪高速，全都一览无遗，尽收眼底，蔚为壮观。这里崎岖的山路，美丽的风景，既是对自驾爱好者的考验，也是挑战，更是热爱生活、寻求乐趣的“天堂”。 云端上最美的雅西（雅安至西昌）高速 大渡河因瀑布沟水电站的落成而失去了往日的汹涌澎湃，拖乌山因高速公路贯通没有了昔日的险象环生，富甲一方的安宁河流域，为首都、成都源源不断输送着绿色的食品，曾经大山横亘，交通阻隔，在红军长征途中演绎的刘伯承与彝族首领小叶丹“彝海结盟”泸沽，如今已成为往来此地著名“红色旅游景点”…… 平静如镜的大渡河 不到两年时间，我已经是第三次自驾来（或途径）攀西地区，沿途的一草一木，接待我们的朋友总是那么熟悉与和蔼可亲。围坐在...
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——自驾318线（川藏段）趣闻轶事拾零21日 第十一站：唐古拉山镇 上午9时，从当雄四季阳光精品酒店出发，沿青藏公路，途经那曲、安多等市（县），翻越了5231米唐古拉山口，行程582公里，于下午6点50分顺利到达唐古拉山镇。 500多公里的青藏线，汽车都是行驶在4500米藏北草原之上，除唐古拉山口两边路段，由于气温低、载重汽车碾压频繁，有几十公里道路不平，下沉现象严重不好走外，其余路段都非常适合自驾。 茫茫无际的藏北草原和可可西里保护区，蓝天白云之下，成群的牛羊，白色帐篷，穿流不息的车辆，与国道并行的青藏铁路和刚刚通车不久的拉那高速公路，共同构成了一幅壮丽的图画。 位于唐古拉山北麓的唐古拉山镇，隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，距唐古拉山口190公里，离格尔木市420公里。 上个世纪五十年代青藏公路修通后，为了确保沿线道路的安全和畅通，政府专门在这里设立了唐古拉山工作委员会，后陆续演变成为现在的唐古拉山镇，是长江源区域的唯一一个行政区划建制镇，所以这个镇相对格尔木市来说就是管辖的一块“飞地”，在它们中间还隔着玉树藏族自治州治多县。 这里是青藏公路的一个重要驿站，每天来往车辆很多，尤其是载重货车，留宿的游客也多，随之带来的宾馆饭店也不少，由于疫情原因，原本一房难求或高达七、八百元一间的客房，现...
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