4月15日星期六 晴 北京时间中午2点左右，飞机提前10多分钟降落在香港大屿山机场。在地陪的引导下，我们一行顺利入住位于九龙窝打老道的京华国际酒店内。 由于当天是复活节（即基督教耶稣复活的日子，是春分后第一次月圆之后的第一个星期日），香港放假4天，港内700多万人中，约有60%的到大陆、台湾、日本和韩国等地休闲旅游去了，街道上的车辆明显觉得不如我4年前来时那样拥堵。但是，据说这几天从世界各地来港游客也十分暴涨，航空港飞机的起落架次由平时的800多上升至近1000架次，港内各大宾馆人满为患。我们入住的地方要不是预先预定，恐怕当天也只有露宿街头了。 1997年香港回归祖国，迄今已快10个年头。刚刚回归前几年，香港经济曾一度出现滑坡现象。经过近些年的适应、调整和发展，香港从回归后的不适应到适应，近两年经济已经明显复苏，各个方面都有了空前的发展和进步，到处呈现出一派欣欣向荣的景象。 在香港停留期间，我们一行受到了香港消防处郭晶强处长、卢振雄副处长等分别热情接待。与我一起参加工作并同时入伍，后在广州军区服役，现定居香港，家住深圳的老乡张敏女士也专程从深圳驾...
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4月14日星期五 小雨 昨天的天气十分晴朗，今天的伦敦市区却是大雾弥漫，细雨蒙蒙，好像是在为我们送行，又好似在无声地告诉我们：你们一行曾两度造访伦敦，都说伦敦是世界上有名的“雾都”之城，却没有留下雾都的印象，还是见识见识好了。 诚然，像这样的鬼天气，要是在前两天，那就遭透了。不管怎么说，这次欧洲之行，英国给我们一行留下的印象确实十分友好和深刻，移民警察处理外事的绅士风度，伦敦及周边地区良好天气，为考察团顺利进入欧盟和圆满完成这次考察任务，提供了便利和先天的自然条件。 上午9时，从假日酒店出来，往日晴朗的伦敦天空，已经被乌云和大雾笼罩，原本人气就不很旺的伦敦街头，由于下雨起雾和“复活节”放假，街上的行人更是寥寥无几。坐在前往郊区机场的汽车上，透过玻窗，往来车辆熙熙攘攘。因为能见度较低，驾驶员一律按照欧盟国家习惯要求，各自打开车辆的大灯和防雾灯，非常小心谨慎的驾驶着。 在地陪殷先生和随团翻译韦女士的帮助下，于机场海关很快就办结了欧盟期间所购物品的退税手续和行李托运及换取登机牌事项。由于当天是离开欧洲的最后一站，进入机场候机大厅后，团队中的...
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4月13日星期三 晴 今天既是我们欧洲之行的最后一天，也是我们接受欧洲文化气息熏陶非常充实和感受极其深刻的一日。上午到了世界著名的牛津大学，下午去了大文豪威廉·萨士比亚故乡——斯特拉福德。 牛津城建于公元前912年，位于伦敦以西80多公里处，泰晤士河自南向北至牛津一分为二，从东西两侧而过。牛津城就坐落在两河之间的河谷地带，这里是著名的“大学城”。 牛津大学是世界上名牌大学，共有39个学院，以文科为主，在校学生现在是18000人，规划是20000人。她是世界上成千上万莘莘学子梦寐以求的“殿堂”，是培养顶尖级人才的摇篮，如今已成了闻名遐迩的旅游景点。其中法律、国际关系和神学是牛大的著名重点学科，基督教堂学院是该校最大、最富丽堂皇的学院。还有包林图书馆，具有400多年的历史，500万藏书，是世界上最大的图书馆之一。看似其貌不扬的大学外观建筑，里面却是灯火辉煌，各类设备俱全，给人的第一印象就与中国的“金玉其外、败絮其中”成语恰恰相反。反映了东西方文化的差异，凸显出英国人的“吝啬”和追求“实惠”的观念。也许这就是牛津大学优秀分子辈出的“宫廷秘诀”。 &...
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4月12日星期三 多云间晴 今天时间安排十分紧凑，上午去了温莎古堡，下午在市区观看了大英博物馆、大笨钟、伦敦之眼和首相府，遥望了国会大厦、西敏大教堂等景点。 温萨古堡离伦敦市区半个多小时车程，是每一个来伦敦客人必须参观的“小镇”。居住于此的主要英国皇室成员，亦是女王的行宫。在这里生活、居住的人员不仅身份特殊，而且个个素质很高。街道整洁、环境恬静、空气新鲜、建筑古老、游人如织是温萨古堡的显著特点。 让大家感到最欣慰的是，当我们一行在温萨古堡刚刚下车，前往伊丽萨白女王行宫参观途中，竟然碰上女王乘车出行。女王的车队阵容并非庞大，前面一辆警察驾驶的两轮摩托开道，前后各一辆轿车随行。女王乘坐的高级朱红色轿车车窗透明，从外面一眼即可透视高龄的她端坐其中，服饰华丽、容颜高贵、精神抖擞、笑容可掬。街道两边的行人看到女王的车队从身边缓缓驶过，自发地响起了掌声。女王也许是看到车窗之外的“臣民”驻足观望，在车内向众人频频挥手致意。此时，我们几位的照相机、摄像机也都纷纷对准女王的车队，不停地钦动快门和移动镜头，拍下了女王经过的瞬间。 据事后地陪对我们讲：“今天能够巧遇女...
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4月11日星期二 阴有小雨 浪漫、魅力之都巴黎，今天我们将再次告别，前往此次考察最后一站英国首都——伦敦。 8点一刻，我们从宾馆出发，就去了“欧洲之星”火车站候车。我们原担心的由于在法国前后滞留的时间超了期限，会在出境时遇上麻烦。但现实的结果很快告诉我们，一切担心都是多余的，出、入境法、英两国签证时，非常顺利就通过了。 列车在穿过英吉利海峡海底隧道进入英国境内后，出乎意料的事情又发生了，国际列车竟然瘫痪在铁道线上不能动弹，坏了。列车广播员通知旅客，必须换乘另外的火车。顿时，车上乘客携带着大包小包的行李，有的还扶老携幼，从各自的车厢有序而出，通过站台、走廊、楼梯，向着重新指定的站台走去。在前后长达1个多小时的“大迁移”中，沿途虽然人员众多，又时值下午1点半钟左右，人们已十分疲惫和微感饥饿，但却听不到由此而从旅客口中发泄出来的任何埋怨和吵闹声，站内次序井然，充分体现了“欧共体”人群的良好素质。此时，我们从国内带来的牛肉干等小食品发挥了极大作用，让大家真正领会了古人所云：“晴带雨伞，饱带干粮”这话的真谛。 下午2点40分，列车驶入位于伦敦泰晤士河东岸的滑铁卢车站。下车后，在地...
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