
中老铁路线路图
中老铁路是第一个以我国为主投资建设、共同运营并与国家铁路网直接连通的跨国铁路,也是泛亚铁路中线的重要组成部分,北起中国云南省昆明,南抵老挝万象,全长1035公里,于2021年12月3日建成通车。

泛亚铁路计划图
中老铁路连接中国昆明至老挝万象,计划再延伸至泰国曼谷,形成一条贯穿东南亚的重要交通干线。开通运营三年多来,不仅促进了中老两国的经济交流和人文互动,而且为区域内的物流和旅游业带来了显著的发展机遇。

昔日战友合影
正是怀着对这条跨境铁路的向往,对一个富有佛教禅意之美和法式浪漫优雅国度的迷恋与探究,2025年3月18日至25日,昔日黔江几位战友自组小团,跟随大团,踏上了东南亚老挝国“双飞一动”8日跨境之旅。

与领队合影
原本旅行社是为我们统一预定的由成都飞往西双版纳晚上航班的,因该航班临时取消行程,不得已改签中午分别由成都、重庆两地直飞西双版纳航班。这样,虽然打乱了原来的出行计划,但是却赢得了在西双版纳多待半天的时间。

团队部分成员于琅勃拉邦动车站合影
双飞一动西双版纳8日游,是四川省中国旅行社开发的一条比较成熟和成功的线路。
8天时间,有6天是在老挝境内,近2天是在西双版纳傣族自治州景洪市自由活动,且往返不走同样的线路。这种安排,既能满足大家出国的愿望和部分游客游览西双版纳的需求,亦能乘坐不同的交通工具,尤其是能够享受咱中国政府和人民投资建设的境外铁路,倍感亲切和自豪。

热带植物园
期间,我们7人不仅在国内先后游览了位于景洪市区,集中体现“傣王室文化、佛教文化和傣民俗文化”三大主题特色、西双版纳最古老的曼听公园,体验了亚洲最大、位于湄公河畔的告庄西双景星光夜市;而且还自行联系当地旅行社,包了一辆商务车,选择了傣族千年古寨、中科院热带植物园和傣族园三个景点的“一日游”行程。

星光夜市
我与团队中一些成员,虽然已是第二或第三次去西双版纳和游览热带植物园,但每次去都会有不一样的体会和感受。植物园的创始人,第一任园主任叫蔡希陶,浙江东阳人。在他去世后,组织上尊循本人遗嘱,将他的骨灰就埋在了园中一棵“龙血树”下。这种浪漫的告别,他以另一种形式继续守护他毕生热爱的科研热土,让人肃然起敬。

傣族园内的泼水现场
3月20日,也就是出游第三天,我们终于踏上了前往异国他乡老挝跨境铁路之旅。

西双版纳动车站
那天早上,天不亮我们就从入住的宾馆出发到西双版纳动车站,乘坐昆明铁路局西双版纳至琅勃拉邦8点10分的国际列车D85次复兴号动车组。全程不到300公里的距离,由于该条线路设计时速为200公里,实际速度160公里左右,加之在我国磨憨和老挝的磨丁通过出关和入关时,还必须把所有携带的行李提下车,再搬上车反复折腾,足足走了5个小时,才抵达我们出游的境外第一个旅游目的地琅勃拉邦省琅勃拉邦市。
在琅勃拉邦古都、佛教中心游玩了3天,住了2个晚上。22日下午6点多,再次乘坐K11次绿皮火车一个多点小时,到达第二座城市万荣省的万荣县,继续我们的老挝之旅。据导游说,如果不坐火车,汽车要开5个多小时,全是山路,还要经过一座“土匪山”不安全。截止目前,老挝国内只有一条万象到万荣全长110公里的高速公路,叫万万高速,还是云南省建投集团帮助建设的呢!所有,严格说来我们这次游老挝应该叫“”两飞两动“才是。

从琅勃拉邦到万荣火车上
在老挝6天行程中,我们主要去了琅勃拉邦、万荣和万象三个城市和若干个景区景点,对这个邻里而又充满神秘的国度有了较为深入的了解。

万荣乘坐嘟嘟车
老挝旧时称“寮国”,是一个位于中南半岛北部的内陆国家,与中国、柬埔寨、越南、缅甸和泰国毗邻,国土面积23万平方公里(不足四川省二分之一),人口约700多万,全国分为17个省和1个直辖市。

琅勃拉邦观看日出
历史上,老挝曾先后被日本、法国和美国占领,1975年才正式宣布废除君主制,成立老挝人民民主共和国,它也是世界最不发达国家之一,以农业为主,工业、服务业基础薄弱,水利资源丰富,产柚木、花梨等名贵木材。

首都万象凯旋门广场留影
老挝是一个矿产资源十分丰富的国家,其矿藏种类多样,储量可观,尤其在东南亚地区具有重要地位。目前已发现的矿产资源包括铁、金、铜、铅、锌、钼、锑、锡、锰、铝土矿、钾盐、石膏、煤、宝石等20余种。这也是许多国内企业家纷纷涌入老挝,到那里发展并取得成功的原因之一。

参加“布施仪式”
由于老挝属于社会主义国家,人民勤劳友善,与中国关系甚好,虽然地处毒品泛滥,电诈盛行邻国包围之中,但总体政体稳定,社会治安良好,且有琅勃拉邦古城、占巴塞文化风景名胜区和石缸平原三处“世界自然与文化遗产,是一个值得旅游,放心一游的邻国。

相聚琅勃拉邦郊外私房菜
老挝是一个全民信仰佛教的国家,也是世界上最贫穷的国家,每位男性公民一生必须出家去寺庙当僧人至少3年,修养自己的德行。正因为如此,老挝国民之间从无吵架、打架事件发生,也无偷盗抢劫行为,摩托车停放街边也从不上锁,真正达到“夜不闭户、路不拾遗”状态。在老挝国内的车站、机场和码头,到处显示的都是“僧侣优先”的招牌。
在所有的游览景区景点中,留给我印象最深的是有“小九寨”之称的“光希瀑布”、“小桂林”之称的“万荣山水”、“千岛湖”之称的“南鹅湖”和千年古都、佛教中心琅勃拉邦历史文化名城以及盛大“布施仪式”活动现场。

玩“小九寨”的欧美游客
当然,还有就是老挝导游第一次见到我们时的那番表白:“欢迎大家来老挝旅游!感谢中国一直以来对老挝的鼎力支持,修建了中老铁路,建造了如此漂亮宏伟的琅勃拉邦动车站,我们永远不会忘记中国政府和人民。我的父亲是中国傣族人,我从小生活在西双版纳,我也算半个中国人,为此我感到无比的骄傲和自豪。”

湄公河上游船合影
回国前一个晚上,我们几位受战友的朋友之邀,到在老挝已深耕20余载的姚总家做客。听说重庆朋友要去老挝旅行,姚总提前几天就开始张罗,当晚还特别邀请了国家某部门一位将军来陪同,席上不仅有熟悉的川菜、海鲜、而且还搭配有当地土菜和“野味”,真是大开眼界了。

老挝重庆老乡设家宴请我们
在万象有一座三江中国城(华人街),由于位置毗邻柬埔寨和泰国边界,地处金三角地带,这一区域不仅是老挝的重要经济走廊,也是历史上毒品和人口走私的重镇,吸引了大量中国人前往谋生和经商,形成了独特的华人社区。
据导游介绍,在老挝最多的是湖南人,其次是四川和云南人。由于湖南人众多,对老挝贡献也最大,故他们签证入境只收50元/人,其他一律均为220元/人。在三江地区老挝四川商会建设有“四川大酒店”,由此说明川渝人在当地还是有一定实力和影响力的。

老挝四川商会修建的万象大酒店
我们这个团加国内领队和国外导游一共24人,年龄最大的已年逾八旬,最小的也是五十好几了。期间,我特地邀请团队中成都两位年龄分别为所谓"八零后"、"七零后"最大的长者与我这个"六零后"同框合影留念。因为团队中尤其是我太佩服他俩了,他们虽然年龄已年过80或接近80岁,但是相貌和精神状态却像年轻人一样,说话掷地有声,行动雷厉风行,天天坚持锻炼身体,经常参加旅行团或自驾车国内国外旅游。一天到晚乐呵呵、笑呵呵,能吃能睡也能侃,成为了大家公认值得追求和学习的榜样。

与团队“八零后"和”七零后“合影