——自驾慢游G219国之大道回眸

四

        时隔一年之后的2025年8月30日，我们“自驾G219国之大道滇桂暨丙察察段”一行20人（其中女队员7人，新加入队员13人），5辆车。再次于成都都江堰市青城山风景区青城山庄酒店集结，在老罗鸡肉店开过预备会、喝过壮行酒后，第二天便又踏上前往G219国道“滇桂暨丙察察段”西藏林芝察隅县行程。

        这次，我们选择走的是介于川藏G317北线和G318南线之间，近几年才火爆起来的川藏中线。它途经四川境内汶川、小金、丹巴、道孚、新龙、白玉（西藏境内贡觉、察雅、洛隆、边坝、比如、嘉黎  ）等县。

        从青城山风景区到达我们这次G219国道丙察察起点察隅县大约1700公里。因沿途要游览一些景区景点和鉴于丙察察路段目前正在实施改造扩建工程，必须与其实行的周末开放通车时间相扣，我们计划提前7天出发到达察隅县，正式开启自驾G219国道之旅。

        川藏中线四川境内从阿坝州汶川县到甘孜州炉霍县都是沿着G350国道（湖北利川—四川炉霍）行驶，其中汶川映秀镇到炉霍500多公里，因其途经大熊猫栖息地并结合生态保护与文旅发展的需求，亦被称之为“中国熊猫大道。”

        到了“中国熊猫大道”终点炉霍县城，转入去年刚改造完毕的G227、G215国道和314省道等，穿越平均海拔4000米以上的友谊大草原，途经甘孜、新龙、白玉县后，到达四川进入西藏最后一个县城巴塘。

        从巴塘县城出来，驶入川藏G318线，跨越金沙江大桥，就进入西藏昌都市，尔后途经芒康、左贡、八宿等县，由八宿然乌镇向南进入G559国道（察隅—墨脱）就达到丙察察线路起点察隅县城了。

        9月5日（周五）下午3时许，我们如期到达丙察察线路起点三岔路口处，一行的团队成员都无比激动，又一次拉起横幅合影留念，之后再乘车向前去17公里之外的察隅县城住宿。

        丙察察是滇藏新通道G219国道的核心路段，连接云南省贡山县丙中洛镇与西藏自治区察隅县城，途经察瓦龙乡，全程270公里。其名称由三地首字组合而成：“丙”指丙中洛，“察”分别代表察瓦龙和察隅。

        由于该线路穿越怒江大峡谷，串联雪山、原始森林、冰川等景观，被誉为“身处地狱，眼在天堂”的极致自驾路线，且是即将消失的一条线路，故近年来吸引了无数自驾爱好者，亦被称之为“勇者之路”。

        丙察察线路是2000年启动建设的，被誉为“第七条进藏公路。”该条道路贯通后，从云南到西藏里程将在原来滇藏线基础上缩短700公里左右。

        从西藏察隅县，途经察瓦龙乡到云南贡山县丙中洛镇共300公里，我们走了2天时间。

        第一天从察隅县城到察瓦龙乡220公里，其中烂路202公里，自驾了12个小时。

        第二天从察瓦龙乡到丙中洛镇80公里，其中烂路50公里，自驾了5个多小时。真是应验了那句话“走最烂的路，看最美的风景。”

        从青城山风景区出来，自驾2000公里，历时9天时间到达云南贡山县丙中洛镇，我们先后翻越了位于汶川、宝兴和小金三县交界处海拔5040米巴朗山，位于康定、道孚和丹巴三县（市）交界处海拔5820米雅拉雪山，位于西藏芒康县境内海拔4376米乌拉山和海拔3940米觉巴山，位于八宿县境内海拔4641米业拉山（又名怒江山），位于八宿和察隅两县交界处海拔4900米德拉姆雪山以及位于察隅县境内丙察察线路上的海拔高度分别为4498米昌拉山、4706米益秀拉山、4638米雄珠拉山等9座4000米以上的高山和垭口。

        特别是觉巴山是川藏G318国道上著名险段，以蜿蜒曲折的盘山公路和近2000米的相对高差著称，公路紧贴绝壁开凿，沿线虽有护栏和路标，但是自驾起来还是非常胆颤惊心，手脚发软。好在去年6月已开通了6995米隧道。

        到了丙中洛镇，‌接下来的自驾行程没有高原，没有雪山，没有烂路，也没了高反。（未完待续）