泉州晋江机场合影留念

        2014年12月27日，是川籍在闽和闽籍在川务工、生活居住人员一个值得高兴和纪念的日子。因为这一天，盼望酝酿已久福建泉州（晋江）机场直飞四川达州（河市）机场航班正式开通了。应邀也罢，自愿也好，笔者有幸与乘坐首航的客人共同参与并见证了这一历史性时刻，进一步加深了对川闽两地渊源的了解。

首航两地同庆

        12月22日，川闽两地各大报刊、网站同时发布消息，经国家民航总局批准，达州至泉州航线将于27日正式开通，每周安排二、四、六共3个航班，中午12:40分从泉州晋江起飞，15:30分抵达达州，再由16:20分起飞，18:50分返回晋江。经济舱全票价1780元，开航初期部分舱位票价2折起售，含机场燃油附加费往返940元。团体票还可低至到1.5折。
        消息还说，担任泉州至达州航线是四川航空公司，始发由重庆江北机场飞武汉、泉州、达州、泉州再返回重庆。该机为A319机型执飞，可容纳乘客131位，包括8个头等舱位置。泉州离厦门仅27分钟动车车程，离福州63分钟动车车程，与宝岛台湾隔海相望。
        这条航线的开通，再一次拉近了中西部与沿海城市的距离，大大节省了往来两地的时间，可为推动川东北地区与东南沿海地区社会经济、旅游业发展发挥积极作用。为了更好地服务旅客，在达州河市机场指定售票点购票的旅客可享受市区内送票上门服务，同时在巴中恒丰酒店还设立有城市候机楼，可为旅客提供购票、送票和候机休息。
        航班正式开通这天，泉州晋江、达州河市机场先后举行了简洁的首航仪式，两个机场的负责人，手捧鲜花的空姐，分别向执行首航的机组人员、四川省人民政府驻福建办事处、台湾联络处负责人等献花并合影留念，共同庆祝首航的开通与成功！

四川省政府驻福建办事处、晋江机场领导接见首航机组人员

        在泉州至达州首航班机上，不仅有来自福建省四川、重庆商会、福州市四川商会、泉州、莆田市川渝商会派出的代表，还有正在筹建的福建省四川巴中商会的会员以及闽南地区、台湾金门岛旅游部门考察团队。同样这一天，达州市政府也专门组织各县（市、区）旅游、招商等部门以及有志到福建创业经商的人员乘坐了达州至泉州首个航班，与东南沿海地区开展交流。
        大家都有一个共同的心愿，就是乘坐首航、感悟首航，考察川北红色老区，学习东南沿海发达地区，为空中架设的这条经济航线能够持续飞行寻求商机，助阵宣传，让更多的商贾、老乡知道这个航班，乘坐这趟飞机。

乘坐泉州至达州首航旅客

        首航按照正规的程序和要求，准时从泉州晋江机场起飞，在经过2小时20分钟飞行后，于15:00时安全降落达州河市机场。
        飞机一着陆，达州市人民政府胡杰副市长、王建副秘书长，河市机场总经理钟仕兵、党委副书记余洋就在旋梯处迎接乘坐首航的客人，当地新闻媒体现场采访首航的来宾，一派热烈繁忙的景象。

达州河市机场合影留念

        当天下午，在达州市政府、达州河市机场组织安排下，来自福建、台湾旅游部门客人与达州旅游、招商部门负责人进行了对接和座谈并热情接待了他们。
        直接受益，厦门市泉州商会投资巴中150个亿的盘兴中国西部物流园区股份有限公司黄建惺总经理一行，也专程从巴中赶至达州祝贺首航成功！

起降选址晋江

        达州市位于四川省的东部，地处川、渝、鄂、陕4省（市）结合部和长江上游成渝经济带，下辖7个县（市、区），拥有人口690万，是著名的“革命老区”。素有“中国气都、巴人故里”之称，是国家“川气东送”的起点站，距今已有1900多年历史。
        据相关部门统计，达州在外务工人员大约有180万之多，主要分布在广东、福建以及浙江温州等地。近年来，随着社会经济迅猛发展，人员往来密集，达州已先后开通了与北京、上海、广州、深圳和昆明5条直飞航线，旅客年吞吐量约30万人。今年，还有望开通达州至海南航线。
        为了适应市场需求，2014年初，达州市政府决定开通达州与泉州空中航线，随即派出以市政府、机场负责人组成的联合考察组，先后赴四川泸州、湖北宜昌和福建福州、厦门、泉州作市场调查。
        听说家乡政府、民航来福建考察开通与达州航班事宜，四川省政府驻福建办事处领导，积极组织四川、重庆在福州、厦门、泉州、莆田商会、同乡会人员与他们进行座谈交流，共同研究分析航班开通的可行性以及达州与福建哪个城市通航更加方便两地客人等问题。

达州新闻媒体记者采访乘坐首航旅客

       从福建官方了解，四川在闽务工人员登记在册的有78万人，他们主要分布在泉州、福州和厦门等地，以达州、南充、广安、巴中人居多。但据民间传说，实际没办暂住户口四川在闽务工人员远远超过在册人员，保守估计大约应在150万人左右。同样，福建在四川经商者也比比皆是，前不久听百信集团成都亿铭商城总经理、晋江籍朋友吴少勇介绍，八闽儿女在川有30余万人。
        根据四川巴中运输集团驻福建办事处主任黄朝文介绍，由于四川在闽务工人员数量之众，两地物流人流频繁且有上升趋势，近些年来厦门、泉州已先后开通了到四川达州、大竹、南充、仪陇、广安、邻水、巴中等地每天一班、需要20多个小时长途汽车跨省客运。但即或如此，到了高峰季节还是“一票难求”。
        泉州市地处福建省东南部，北承福州，南接厦门，东望台湾，下辖12个县（市、区）和一个经济技术开发区、一个台商投资区，人口约820万。泉州是“华侨之乡”，是国家首批公布的24个“历史文化名城”之一，素有“海上丝绸之路”和“东亚文化之都”的美誉，也是福建民营企业最为活跃的城市，外来务工人员特别之多。泉州与巴中还于2012年4 月缔结为“友好城市”。
        晋江系泉州下面的一个县级市，与泉州同处一城，在全国百强县中排名第5，居福建8个百强县中之首，拥有38家上市公司。晋江机场为国际机场，目前已经开通近30条国际国内航线，旅客年吞吐量300万。
        时隔半年之后，经过达州市政府、达州机场以及四川航空公司共同努力和多方论证，鉴于泉州地域优势和系四川籍务工人员主要聚集地以及福州、厦门与成都、重庆去年7月已通动车，开通达州直飞泉州晋江机场航线最终形成共识并获民航总局同意。

川闽亲情有缘

        “福建人遍及天下，四川人无处不在”，这确实是无可争辩的事实。
        可以说，世界上无论哪个国家都有咱福建人在那里创业、经商。同样，国内任何一个省份都有咱四川人在那里开店、打工。其实，这都是缘于当年他们所生存的地方要么土地贫瘠、要么人多地少，被生活所逼而离乡背井，远走他乡。
        也正是由于他们当年那种敢闯天下的勇气，勤劳智慧的人生和在改革开放大背景下，造就了一代又一代闽商在异国他乡的成就与辉煌，川籍民工在商海的打拼与崛起。曾几何时，他们都是从遥远的家乡，来到一个个陌生的国度与城市，从扫地、筑路、架桥、建房做起，淘得了第一桶金，从最初被人“瞧不起”，到后来“离不开”，这其中的酸甜苦辣只有他们深知。

首航安全抵达达州河市机场

        细数一下，海峡彼岸台湾人三分之二为福建人后代，东南亚国家有许多是福建人后裔，世界上最强大的美国仅福州长乐人就有40万，发达的日本国有福州福清人不下30万，还有近些年从报纸、电视上看到遥远的非洲大陆也出现不少福建人身影。前不久，一位刚出国考察的朋友对我讲，你们福建人真能干，世界各地都有，这次出国团队中有一位福建朋友，走到哪里都有老乡接待……。
        福建是国内首批开放的沿海城市，也是四川人较为集中的地方。曾经听一位老乡说，泉州有一个村，大约1万多点人，就居住有8千多四川人，在那里生活就跟在老家一样没什么别样。记得一次，我上福州鼓岭农家乐吃饭，问老板娘会不会炒回锅肉，老板娘十分爽朗地回答说，咋不会呢，我婆婆就是四川渠县人。事后得知这家掌勺大厨，上世纪70年代末嫁到这里，现讲得一口流利的福州话。据她说，当年鼓岭这一代很穷，60%的媳妇都是四川讨来的。难怪，每次去鼓岭山上买蔬菜，听到我讲“川普”，她们都对我特别热情，还十分爽快打点折……。

达州河市机场合影留念

        这次参加首航仪式，在达州遇见一位在那里经营餐饮业20 多年的长乐金峰人，也是即将成立的达州市福建商会拟任林秘书长对我讲，1968 年有一批福建籍铁道兵，在修建襄渝铁路时（湖北襄樊至四川重庆），牺牲了不少官兵，前段时间一批当年的老战友来到烈士墓前悼念，我接待了他们，发现其中不少家属是当地人。事后经过交流得知，因为那时福建穷，找当兵的时尚，很多在修建铁路时就谈上了四川媳妇，后来就随他们转业退伍回到福建结婚成家了。再后来，也许就是通过她们，姐姐带妹妹、带亲戚、带邻居，一批批四川妹子远嫁到了福建，伴随着改革开放号角的吹响，一批批四川仔来到八闽勇闯天下。
        林秘书长还介绍，这次开通泉州与达州航班，商会通过媒体宣传统计，我们才知道福建在达州创业的有几千人，现在他们都做的不错。开通这趟直航，极大地方便了我们经商、探亲，政府既然搭了这个台，我们企业一定会唱好这出戏，让这个航班永远畅行，让川闽两地情结世代延续。