墨江县城全貌

        连日来，由于长途奔波和观看景区景点，加之昨天晚到达墨江入住宾馆、吃过晚饭已是晚上8点了，同行的个别朋友又在坚持观看央视综合频道电视连续剧《天下粮田》节目，美丽的墨江夜景尤其是位于县城，以北回归线为主题打造的“太阳广场”公园大家也没来得及光顾一下。

        翌日早上，在离开墨江之前，我们一行又专门将车开到太阳广场，拍了一些照片，算是作个纪念。9时，我们再次踏上路程，前往位于云南省东南方向，与越南接壤的红河哈尼族彝族自治州。

墨江县太阳广场

        从墨江到红河自治州首府蒙自市，有250多公里，必须经过世界第一高桥——红河大桥。如果加上来时走过的一次，我们一行也算是第二次通过这座早已耳熟能详的、具有世界级水准的宏伟建筑了。由于这段高速险要、车多，都只能是匆匆通过，根本无法驻足观望其“真实面目”。

        大约中午11：40分左右，我们顺利到达蒙自南收费站。热情好客的朋友、老乡早已等候在那里，并在市内君悦天下大酒店备好了午餐。

蒙自南高速收费站

        原本想简单用过午餐，与朋友见见面、叙叙旧，继续按照原定计划去广西壮族自治区百色市所辖的靖西市目的地“宿营”。唉，一上饭桌，还是没经得住东道主的热情、真诚所打动，饮了酒，并被挽留了下来。

        下午，老乡们又来宾馆接上我们，到市区南湖景点、当地最高权力机关办公区参观，一路向大家介绍红河情况。

蒙自城区一隅

        红河州北连昆明，东接文山，西邻玉溪，北回归线横贯东西，是云南省第四大经济体，经济总量和部分社会经济指标居全国30个少数民族自治州之首。红河州下辖4市9县，总人口450多万，其中少数民族有240万左右。

红河州政府

        红河州有滇南政治、经济、军事、文化中心蒙自，有世界锡都个旧，有河口和金水河两个国家级口岸，是云南经济社会和人文自然的缩影，是云南近代工业的发祥地，也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。

同行团队成员于红河州人大门前合影

        红河军事战略地位十分重要，历朝历代都是重兵把守之地，有军用机场，但却又是云南省唯一不通民航的地级市。红河驻军有3个师级、若干个团级单位，空军、守备师、武警部队、公安边防、消防等。正如人们私下所调侃一样，“红河条件好的媳妇都被当兵的娶了”，“每逢‘八一’节，各路驻军相遇在一起，一半以上的师团军官都是四川人”等等……。所以，在红河的四川人不仅当兵的多，而且随军的、转业留下的，在那里经商的多也就不足为奇了。

红河南湖一隅

        位于蒙自市文澜镇南部的南湖，是当地一个著名的休闲游玩之地，据说系解放前国民党两个团官兵挖出来的，云南著名的“过桥米线”传说也是起源于此。

正宗云南“过桥米线”

        10年前，耗资7个亿建设的红河州委、人大、政府和政协，以及州级各部门行政办公区，是红河州乃至云南省同级城市的一个亮点，无论于建设的理念、规模和效果，至今仍然遥遥领先同行。

在朋友家泡功夫茶

        晚上，几个老乡也不辞辛劳，利用难得的周末，驱车从200多公里之外的昆明过来与我们聚会。真是感动、感激、感谢了。

老乡、战友合影

        相关链接：红河大桥是昆曼国际大通道上云南元江至磨黑高速公路上规模最大的一座桥梁，位于云南省元江县，跨越红河，采用58+182+265+194+70米预应力混凝土连续钢构，桥梁总宽22.5米，该桥主墩高度达122米，建成时为世界第一高桥。悬臂浇注最大吊装重量达312吨。主梁采用悬臂浇注方法施工，已于2002年12月建成通车。